<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentarer på: Inblick	</title>
	<atom:link href="http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/</link>
	<description>kulturartiklar, översättningar, kurser, föredrag...</description>
	<lastBuildDate>Sun, 01 May 2011 19:49:10 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Av: Agneta		</title>
		<link>http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/comment-page-1/#comment-57152</link>

		<dc:creator><![CDATA[Agneta]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 19:49:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bodilzalesky.com/?p=5771#comment-57152</guid>

					<description><![CDATA[Här kommer den felande länken på nytt:

&lt;a href=&quot;http://www.sydsvenskan.se/lund/article1388403/Fran-30-till-50-tag-i-timmen-pa-tio-ar.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Från 30 till 50 tåg i timmen&lt;/a&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Här kommer den felande länken på nytt:</p>
<p><a href="http://www.sydsvenskan.se/lund/article1388403/Fran-30-till-50-tag-i-timmen-pa-tio-ar.html" rel="nofollow">Från 30 till 50 tåg i timmen</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Av: Bodil Z		</title>
		<link>http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/comment-page-1/#comment-57151</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bodil Z]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 18:26:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bodilzalesky.com/?p=5771#comment-57151</guid>

					<description><![CDATA[Trevligt och på något vis uppmuntrande att höra detta, Pia! Att det går att tänka vidare utifrån sådant här löst funderande.

Agneta,
tågen är nog mer påträngande i Lund än längs den här sträckan. Det går inte mer än två eller tre tåg i varje riktning mellan Zagreb och Ljubljana om dagen, men kanske finns det ytterligare något eller några från Maribor till (och från) Ljubljana. Högst tio om dagen skulle jag tro. Och ändå är det väl störande.

PS Din sista länk verkar inte fungera.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Trevligt och på något vis uppmuntrande att höra detta, Pia! Att det går att tänka vidare utifrån sådant här löst funderande.</p>
<p>Agneta,<br />
tågen är nog mer påträngande i Lund än längs den här sträckan. Det går inte mer än två eller tre tåg i varje riktning mellan Zagreb och Ljubljana om dagen, men kanske finns det ytterligare något eller några från Maribor till (och från) Ljubljana. Högst tio om dagen skulle jag tro. Och ändå är det väl störande.</p>
<p>PS Din sista länk verkar inte fungera.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Av: Agneta		</title>
		<link>http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/comment-page-1/#comment-57150</link>

		<dc:creator><![CDATA[Agneta]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 15:53:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bodilzalesky.com/?p=5771#comment-57150</guid>

					<description><![CDATA[Att bo kloss in på en järnväg är nog inget vidare. I synnerhet inte om trafiken är livlig. Vi har det problemet i Lund utmed Nygatan där tågen passerar nästan 400 gånger dygn.
&lt;a href=&quot;http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?var=Nygatan+Lund&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Baksidorna och trädgårdar till husen på höger sida ligger väldigt nära järnvägen som löper förbi på en upphöjd vall.&lt;/a&gt;

&lt;a href=&quot;http://www.sydsvenskan.se/lund/article206742/Pappersbalarna-krossade-uthuset.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Tidningsartikel från 2006&lt;/a&gt;

&lt;a&gt;Från 30 till 50 tåg i timmen&lt;/a&gt;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Att bo kloss in på en järnväg är nog inget vidare. I synnerhet inte om trafiken är livlig. Vi har det problemet i Lund utmed Nygatan där tågen passerar nästan 400 gånger dygn.<br />
<a href="http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?var=Nygatan+Lund" rel="nofollow">Baksidorna och trädgårdar till husen på höger sida ligger väldigt nära järnvägen som löper förbi på en upphöjd vall.</a></p>
<p><a href="http://www.sydsvenskan.se/lund/article206742/Pappersbalarna-krossade-uthuset.html" rel="nofollow">Tidningsartikel från 2006</a></p>
<p><a>Från 30 till 50 tåg i timmen</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Av: Pia Ingström		</title>
		<link>http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/comment-page-1/#comment-57148</link>

		<dc:creator><![CDATA[Pia Ingström]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 14:40:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bodilzalesky.com/?p=5771#comment-57148</guid>

					<description><![CDATA[Fascinerande, Bodil! Jag har en idé som ibland sysselsätter mig och sen glider utom räckhåll, och sen kommer igen, om en essäistisk text om hemmet. Den här bilden och era reflektioner känns inspirerande.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Fascinerande, Bodil! Jag har en idé som ibland sysselsätter mig och sen glider utom räckhåll, och sen kommer igen, om en essäistisk text om hemmet. Den här bilden och era reflektioner känns inspirerande.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Av: Bodil Z		</title>
		<link>http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/comment-page-1/#comment-57147</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bodil Z]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 14:33:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bodilzalesky.com/?p=5771#comment-57147</guid>

					<description><![CDATA[Tack Agneta,
för din analys av bilden. Det blev ju mycket bättre så här! Fast visst måste det vara underligt att bo så nära järnvägen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tack Agneta,<br />
för din analys av bilden. Det blev ju mycket bättre så här! Fast visst måste det vara underligt att bo så nära järnvägen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Av: Agneta		</title>
		<link>http://bodilzalesky.com/blog/2011/05/01/inblick/comment-page-1/#comment-57146</link>

		<dc:creator><![CDATA[Agneta]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2011 13:57:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bodilzalesky.com/?p=5771#comment-57146</guid>

					<description><![CDATA[I mina ögon ser huset ut att vara bebott av någon/några som flyttat in ganska nyligen. Med kvasten bakom dörren håller man rent på plattläggningen. Man har satt in en ny dörr till farstun och fått till en markis över uteplatsen. Gräset i den branta slänten klipps med den gula gräsklipparen. Om du passerar med tåg om något/några år är säkert stuprännor och tegeltaket på glid åtgärdade.

Tegelpannornas utseende fascinerar mig. De ser ut att hänga samman i rätt långa rader. Kanske är det inte tegel utan någon sorts plåt eller annat material]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>I mina ögon ser huset ut att vara bebott av någon/några som flyttat in ganska nyligen. Med kvasten bakom dörren håller man rent på plattläggningen. Man har satt in en ny dörr till farstun och fått till en markis över uteplatsen. Gräset i den branta slänten klipps med den gula gräsklipparen. Om du passerar med tåg om något/några år är säkert stuprännor och tegeltaket på glid åtgärdade.</p>
<p>Tegelpannornas utseende fascinerar mig. De ser ut att hänga samman i rätt långa rader. Kanske är det inte tegel utan någon sorts plåt eller annat material</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
